跳至內容

國泰航空空中霸王分人打落去

出自Taiwan Tongues 客語維基
這是此頁批准,以及是最近的修訂。

國泰空中霸王被打落,又安到海南島事件,係中華人民共和國建國過後第一宗由軍方誤擊民航个空難。一九五四年七月二十三,國泰航空一臺 DC 四圍「空中霸王」 客機(Skymaster)對泰國曼谷飛英屬香港个時節,在海南島以東上空分兩架中國人民解放軍空軍機飛行機,十死八傷,死者包含五儕華人。事發當日,中共中央決定「一定愛解放台灣」還過在二十三該日人民日報發表《一定愛解放臺灣》社論,就在這局勢敏感而緊張个一日,解放軍空軍錯誤打落咧香港民航。因為中國毋承擔救援,廣州个航空管制員准許英國駐香港空軍救援,毋過違反反國際救援慣例,警告其他國家係講來救難將不另外做警告馬上打落,美軍無理會中國警告,救起香港摎美國等生還者。

因為空難牽涉外國,外交部長周恩來出面賠償。當時全力參與韓戰个中華人民共和國在這事後个外交形勢更加係孤立。這乜係香港歷史第一擺發生分人打落个香港空難。

背景

一九五四年七月二十三,第七屆中共中央決定「一定愛解放臺灣」,《 人民日報》在二十三號、 二十四號發表題係《一定愛解放臺灣》、《 人民解放軍个光榮任務》个社論,就在這局勢敏感而緊張个一日,解放軍空軍錯誤打落咧香港民航。

分人打落去以後,國泰航空機長 Philip Blown 認為解放軍同香港國泰航空認為台灣民航空運公司撖佢等打落去。美國戰略情報局前局長威廉 ・ 唐諾文(該時節米國駐泰國大使)在事發个共隻禮拜坐台灣民航空運。

打落經過

一千九百五十四年七月二十三个朝晨(二千空一十九 GMT,香港時間四百一十九), 機身編號 VR-HEU 个國泰 DC 176四型客家機,載等六個機組人員摎十二儕旅客從泰國曼谷轉到港。這枋機原由新加坡飛起來,停曼谷後背繼續轉到港口。朝晨頭八百四十(香港時間), 飛行機以九 , 零英呎高度,飛到海南島東三十海浬南海上空,在國際航線之內。中國人民解放軍空軍(中方資料安到解放軍空二十九師个所屬)兩臺 La 兩百五十一戰鬥機在三亞榆林港南部海域上空執行為蘇聯東歐國家輪船護航巡邏任務个時節發現一臺大型个飛行機,地面指揮官下令機師去「查明」,但係兩個戰鬥機師在查明期間誤判飛行機飛行機係中華民國空軍个轟炸機,就開火吔。客機在完全無提無防个情況之下受著射擊。一號、四號引擎同油箱分人打著了跈等就起火,火勢向機體有四處蔓延。機長認為係分 La 奸九戰鬥機零五零英寸(十二哇七公釐)機銃攻擊。

該央時機艙內一片个混亂。飛行機艙个窗門打碎,飛行機出現大爛空,空氣當中有硝煙。飛行機頂高一個空中服務員 Rose Chen 中槍當場身亡,駕駛艙部分儀表來打壞。副機長還過機器上一个機械士冒險行向機尾,摎人客派發救生衫摎毛氈。飛行機裡背个華籍通訊員照指示黏時發出求救訊號,還過在飛行機愛停下來。機長在兩戰鬥機當中毋會停作出機動閃避,並從九 , 零英呎急速向下咻往下。飛行機先後失去吔尾舵、衿翼,一直到下降到一直 , 零英呎高度以下,兩台中國戰鬥機正停止攻擊。在攻擊開始過後大約兩分鐘,飛行機以一百六十節个速度,在海面上成功降低,右片機翼摎機尾在迫降時折斷。部份生還者成功離開下沉裡肚个飛行機無效了。機長摎副機師證實中國人民解放軍空軍離開過後,大約在兩分鐘過後正蹶上充氣式个救生艇,並救起其他个人。機長同副機長得著英皇頒發飛行貢獻獎章 ( Commendation for valuable Service in air )。

救援

一臺由越南河裡背飛英屬香港,法屬越南航空个民航機在附近,收著求救訊號往現場,飛行機裡背有大家看著國泰客機沉沒,發現漂浮海頂个救生艇。香港啟德機場透過無線電,通知中國廣州白雲機場航空管制塔有機在海南島對開海面打海,港英國政府會派出英國駐港軍機救援。廣州管制塔回應,單淨准做香港英政府个桑德蘭水上飛機到場,警示其他國家軍機假使進入領空,會分中國人民解放軍个打落去毋會另外做盡尾警告。英國皇家空軍最先到,毋過因為現場風浪忒大吔,浪高到十五英呎,桑德蘭水上飛行機盤旋兩點鐘無辦法降落。米國軍方航空救隊个第一枋 SA 十六到下晝一點邊仔正到。機長 Woodyard 上尉盤旋半點鐘過後,在海南大洲島附近仔,浪高五千五百六十英呎个地方冒險降落,過吔在浪中滑行兩英里,救起所有个學生仔還者。SA 隊伍十六以後用火箭引擎助推起飛,在下晝頭五點半到吔啟德个機場,毋過其中一個細妹人客在降落前身。其他獲救者送到香港九龍醫院。Woodyard上尉事後獲得飛行優異十字勛章。

其他參與救援个有:法國同最接近事情發生个越南峴港派出一臺 PB 四 Y-兩型海上巡邏機到場。駐港英國皇家空軍指示一架當時正從香港飛越南西貢个列達式軍用運輸機改做飛到現場,另外從香港啟德機場先後派出一臺軍用 York 型運輸機、一臺桑德蘭水上飛行機,兩臺黃蜂型戰鬥機(De Havilland Hornet)到場搜尋摎救援。國泰航空也對香港派出一臺 PBY 卡特琳娜水上飛行機。法國 PB 四 Y 4679二向駐港英軍个桑德蘭水上飛行機指示了位置,因為浪大,桑德蘭救援機無法度降落。米國空軍知著消息過後,對菲律賓克拉克空軍基地派出第三十一搜救中隊个兩架格魯曼 HU 十六 A 信天翁式水陸兩用飛行機(編號五十一點九)協助救援。另外美國海軍由在附近西沙群島海域值勤个大黃蜂號航空母艦派出八架 A 重點一攻擊擊機到場。

賠償處分

國泰開出兩百五十一 , 四百英鎊个賠償帳單,英國開出了賠償帳單總共三百六十七 , 零英鎊。中華人民共和國政府在十三隻月內付清。一九五五年五月仔初九,中國國務院總理兼外交部長周恩來會見英國駐華代辦杜維廉交涉「克麼个米爾公主號」事件時講:「 一九五四年海南島駐軍辨查失誤,跌下英國民航機,𠊎兜當遽會失禮還過賠償。」

續下來處理部分, 肇事者解放軍空軍航空兵第二十九師第八十五團當事長機師趙旭(第八十五團射擊主任)分人判有期徒刑一年;僚機師韓光榮(第八十五團中隊長)禁止一個月;這戰地面指揮員、 中國人民解放軍空軍航空兵第十八師副師長曹振邦受著紀律个處分,調到空軍第五航校任副校長,過後接任著五航校个八百五十二三任校長,一九六零年代離休。除了以上處理之外,三儕人都無因爭恁樣个事情受著其他刑事抑係民處罰承擔海南島崖縣到廣州黃埔港為外輪空中護航任務,裝備圖 - 二轟炸機个空二十師師長馬寧、挷 - 十一㓾盡機个空二十九師政委任敬湯,專門寫吔檢查,上交分中南軍區个副司令員黃永勝摎政委譚政。

傷亡

機組人員

  • Phllip Blown:機長,二戰澳洲空軍上尉,生還。
  • Cedric Carlton:副機長,生還。
  • Stephen Wong:無線電通訊員,華人,降低該下堵著難。
  • Iris Stobart:服務員主任,存疑。
  • Rose Chen:服務員,華人,遇難。
  • 羅碧華(EstherLaw): 服務員,華人,生還。

人客

  • Leonard L . Parish:三十四歲,美國人,識係中國个航空(中華民國還有美國个聯合公司)个機師。該央時當在該舉辦屋下對印尼轉來美國。發現飛行機分射擊過後,用自家个圓身弇等兩子,遇難。
  • Frances Parish:Leonard 厥餔娘,美國人,生還。
  • Lawrence Parish:四歲,Leonard 之子,遇難。
  • Philip Parish:二歲,Leonard 个之子,遇難。
  • Valerie Parish:六歲,Leonard 細妹人,生還者裡背年紀盡細个。
  • Peter Thacher:美國人,識係馬歇爾之助理,當時為駐日本米國陸軍文職人員。腳髀部中彈著傷,毋過還係生。
  • Mrs . Thorburn:英國人,生還。
  • Mrs . Finley:英國人,英國駐印尼領事个餔娘,遇難。
  • Paul Yong Nam Ying:十八歲呢,華人,香港大學个學生,遇難。
  • 呂聯風(Lui Luen Fong): 泰國華僑,生還。
  • 張明月(Rita Cheung): 葡屬於澳門居民,華人。腳髀部還有內出血,救起來過後飛轉英屬香港途中不治。
  • 戴廷祥(Tie Tian-Chuang): 華人,遇難。
  • G . H. Cattanach:國泰航空機械維修員,該時正去香港開會,事發个時節識𢯭手機長,遇難。

飛行機規格

事件當中个客機原為美國道格拉斯飛行機公司製造之 C 五十四 A 型運輸機,一九四年五月十六出廠撥交美國陸軍航空軍來使用,編號四十二十二七十二點五。二戰結束過後作為伸軍用物資在一九四六年二月由皇家荷蘭航空購得並改為客機使用,一九四九年八月皇家荷蘭航空同飛行機賣香港國泰航空,機身註冊號 VR-HEU,S / N:一站零三百一十。事件發生个時節,這機總飛行時幾下係十五 , 兩百七十九點鐘。照歷史相片還有當日機長个描寫,飛行機除了在兩方機身寫有國泰航空个英文名仔(Cathay Pacific Airways)外,在垂直尾翼還有五英呎乘三英呎个英國國旗。

該型个飛行機載客四十四儕人,使用高密度規劃載个人客量做得多出一倍。無氣密艙,四 , 零米以上个高度分旅客試著無舒爽。在這進前,法國航空公司个 DC-四在一九五二年四月二十九號柏林降落前受著兩架米格 - 十五攻擊,三個人客著傷。

反應

外交照會

七月二十四,正到任十七日个英國駐華第一任代辦杜維廉就民航機擊墜事件發出外交照會。七月二十四,中央人民政府外交部副部長章漢夫復照英方,對這擺不幸事件表示遺憾,對傷亡者還有佢兜親屬表示同情摎慰問,還過考慮愛分做適當个賠償摎。中國共產黨中央委員會主席毛澤東親筆修改咧章漢夫答覆英方个照會,並指示在《人民日報》(七月二十七號)公開發表。

軍事回應

米國國務卿杜勒斯發表聲明,譴責中華人民共和國行為野蠻。七月二十四,米國國防部部長威爾遜宣布為救援民航機,派出兩個航母戰鬥群菲律賓海號還有大黃蜂號偎海南島,還講:「 美國所愛採取个行動將在以後宣布。」米國太平洋艦隊司令公開表明,係講米國軍人受著威脅,就毋會猶豫黏時作出攻擊。其他航空公司停飛該隻航段。

七月二十六朝晨頭十點五分,美國海軍航空兵同中國解放軍空二十九師在海南島東部海域爆發空戰。空戰發生背景目前中美兩國提出个講法有出入。中國聲稱二架解放軍 La 176十一戰機為波蘭「和平」號油輪這兜商船護航,米海軍艦載機五批二十四架侵入海南島東南大洲島上空,其中十二架戰鬥機十點五分在北鰲港以東海區上空向拉-十一發起攻擊,飛行員周振東同佢兜个僚機駕駛陣亡。美機隨後向護航艦艇掃射,護航艦艇開炮還打以後,所有美國飛行機分人打退忒。中央人民政府外交部副部長章漢夫在第二日提出「最嚴重个抗議聲明」:「 七月二十六號,包括米國航空母艦兩條摎逐走艦若係干臺个混合編隊,入到我國海南島東部附近海面,九點二十五分由艦頂起飛个米國戰鬥機四架,侵入我國榆林港頂高。十點零五分,又一批米國戰鬥機十二架侵入我海南島樂會上空,向我國兩臺巡邏飛行機攻擊,𠊎兩個飛行機分人打著咧。下後又有美國戰鬥機兩臺向波蘭商輪兩條同我國个護航艦進行對天頂衝射擊,經過𠊎艦自衛還擊後瀉走。」「就因為美國摎蔣匪空軍在這一區域輒常進行騷擾活動,正使七月二十三晨一架英國運輸機在海南島榆林港頂高發生意外不幸事件。…… 侵犯台灣个領空,偷偷仔攻擊還打落台灣巡邏飛行機兩台,咻往下還過掃在公海航行个波蘭商船摎𠊎國个船艦。」「中華人民共和國中央人民政府對在美國空軍侵犯當中𠊎國榆林港摎音樂會領空摎以最魯夫个方式突然攻擊並擊落分我國飛行機兩臺、咻往下同掃射我國船艦个罪惡行動,特向米國政府提出最嚴重个抗議。」

美國表示中國解放軍空軍第一先攻擊美軍搜救機隊,菲律賓海號航空母艦个 VF-五十四中隊 AD 4679四普羅配拉攻擊機在執行搜救任務个時節遭受著解放軍拉 - 十一攻擊,毋過襲擊救援飛行機个解放軍機師無發現在附近護航个十架美國海軍戰鬥機,黏時分美軍包圍還打落去。VC 三中隊个 F 四 U 5種類 N 海盜式戰鬥機參與吔協同攻擊。打落第一架拉 - 十一个係 VF 種吔五十四中隊 AD 兩子爺飛行機師 Roy M . Tatham 上尉,VF 種吔五十四中隊 AD 四圍 B 飛行機師 Richard R . Crooks 少尉參與。跌下來另外一臺挷 - 十一个係 VF 種吔五十四中隊 AD 兩子爺飛行機師 John L .Damien 上尉,VF 種吔五十四中隊 AD 兩子爺飛行機師 John M . Rochford 上尉,VF 種吔五十四中隊 AD 四圍 B 飛行機師 Paul I . Wahlstrom 少校, VF 種吔五十四中隊 AD 兩子爺飛行機師 Richard S . Ribble 上尉,VC 三中隊 F 四 U 5種類 N 飛行機師 Edgar B . Salsig 少校參與。因為兵力對比懸殊, 歸个戰鬥淨歷時兩到三分鐘。在落解放軍機師過後,米國軍方又分人解放軍海軍炮艇个攻擊,毋過並無回擊。第二日 ( 二十七號 ) 美國國務院發表聲明向中共抗議。

七月二十八號,英國駐華代辦杜維廉向中國中央人民政府外交部副部長章漢夫轉交美國抗議書,章漢夫拒絕接受。中央人民政府外交部辦公廳代理主任閻寶航致電紐約聯合國秘書長哈馬舍爾德,將中國中央人民政府外交部章漢夫副部長為美國空軍侵犯中國領空還打落中國兩臺巡邏飛行機向美國政府提出最嚴重抗議所發表个聲明全文附去,請哈馬舍爾德將這篇聲明全文發分除中華民國「代表團」以外个聯合國各會員國代表團。七月三十號,聯合國秘書處向報界發表了這篇聲明。

相關个條目

  • 中華人民共和國航空事故
  • 冷戰期間蘇聯攻擊民用機事件列表
  • 大韓航空九百空二號班機,一九七八年四月二十在近摩爾曼斯克分一架蘇聯空軍个蘇 - 十五戰鬥機在影響著咧。
  • 大韓航空七號班機,一九八三年九月一號在西庫頁島分一架蘇聯空軍个蘇 - 十五戰機擊落。
  • 以色列航空四百空二號个班機,一九五五年七月二十七日在保加利亞分兩架保加利亞空軍个米格 - 十五戰鬥機在影響著咧。
  • 利比亞阿拉伯航空一百一十四號班機,一九七三年二月二十一分一架以色列空軍个 F 176四戰鬥機在落雨。
  • 伊朗航空六百五十五號班機空難,一九八八年七月初三在伊朗海域分美國海軍配有神盾戰鬥系統个提康德羅加級飛彈巡洋艦文森尼斯號功落。
  • 馬來西亞航空十七號个班機空難,二零一四年七月十七在烏克蘭境內遭受著 SA 十一地對空飛彈影響。
  • 烏克蘭國際航空七百五十二號班機空難,二零二零年一月初八在伊朗德黑蘭分伊朗革命衛隊个地對空飛彈影響。

注解

參考

引用

來源

過書籍

  • 《航空新舊聞》,趙予傑著,經濟日報出版社,ISBN 九百七十九間九百六十二哇六百七十八八十九十一間五月十
  • 《香港航空百年》,宋軒麟,三聯書店,ISBN 九百六十二重點四千五百八十八pa24四

外部連結

  • Aviation Safety Network 報告
  • 中國網對事件回顧