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一八八六年聖克魯瓦河原木塞車

出自Taiwan Tongues 客語維基
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自一八八六年六月十三號開始,聖克魯瓦河个聖克魯瓦福爾斯到泰勒斯福爾斯段發生了嚴重个原木堵塞。該央時,聖克魯瓦河分人用來運輸在上游樹林倒樹仔个大量原木,這場原木堵塞估計堵着一千五百空二五到一千七百萬枋英尺个松木。當地記者講這場堵塞著係「最嚴重个塞著」,因為當難疏通。幾百儕在使用蒸氣船仔摎炸藥个情況下,足足清理了六隻禮拜,一直到在九月份正大體疏通。當地个主要業務—林業因為原木堵塞事件受著當深个影響,毋過這件事情个意外係為著熱門个觀光景點,逐日都有幾下千個觀光客去觀光。

背景

一八三六年,威斯康星个領地成立。一八三七年,美國透過《聖彼得斯條約》得著大量个美洲原住民領地。這垤土地絕大部分森林故所重覆,故所人就開始在這片剁樹仔。大家一般會在寒天伐樹仔,因為該央時運送原木最好个方法係使用馬仔拉雪橇在冰項溜滑。倒樹仔个工人歸个寒天都在該剁樹仔,運送原木在聖克魯瓦河還有佢支流个岸脣。松木个重量輕,易漂浮,淨用在漂河項就做得利便好運輸,大家人講這種運輸方式係原木漂流。倒樹仔个工會在原木打項標記,等到春天冰雪涼融、水位起價个時節再同本旦个樹仔放到河壩肚。被俗安到「河豬」个工人會在淺灘、激流、急彎這兜運輸困難个位所推拉原木,分佢兜保持移動。在下游个集運中心處設立了專門个原木浮壩, 用來攔河壩面項个樹頭。集運中心會根據標記將收集著个原木分類,捆䌈做簰仔後送去鋸樹廠進行加工。

事故產生

在這下个州際州立公園處,存在一隻狹狹个峽谷,為聖克羅伊河谷,聖克魯瓦河在聖克羅伊河谷个角岩處轉一個九十度个彎。一八八六年春天十分个燥,聖克魯瓦河水位忒低吔,無法度運送原木。隱士羅伯特戴維森詐騙了聖克魯瓦河支流克拉姆河个大壩,克拉姆河个河壩水湧入聖克魯瓦河。在這個時節,凱特河還過蛇河个水閘同時打開來,這下乜係落當大雨。當多條河壩摎暴雨造成聖克魯瓦河个水位遽遽起價,起價个河壩水將岸脣堆放个原木捲走,大量个原木湧入著河壩,超過了「河豬」做得控制个範圍。一八八六年六月十三半夜,當「河豬」在帳篷裡背歇睏該下,大量个原木在聖克魯瓦河谷个角岩處分佢卡等,下後還較多个原木開始塞車,淨係克拉姆河就有大約一千五百萬板英尺个原木塞在河壩項。《泰勒斯福爾斯雜誌》當時做出著像下報導:

> 上禮拜,倒樹仔都當失志,因為河壩个水位緊來緊低。樹仔旦旦都都係做毋得避免地堵在伍德河、凱特河个激流、納馬根河口還有其他地方。恢復原木運輸个希望無大,倒樹仔个工人都分人辭頭路了。毋過,隱士羅伯特戴維森改變了這一切。佢用炸藥烰分克拉姆河个大壩,佢等愛用河壩个水在哪升高。同時,像有一個巧合,其他个水閘都開閘放水个時節,暴雨攻擊了歸個流域。這使致得聖克魯瓦河个水位遽遽暴漲,放在低个所在原木輕鬆个分河壩衝走,順流嗄下來,強強會封鎖歸條河壩。這兜原木到聖克羅伊山谷个時節,峽谷變狹、水流變緩,不准恁樣大體積个原木通過。在拜日半夜過後無幾久,佢兜分佢卡著咧,開始堆積摎堵塞。大家有想著這擺个事故,毋過佢个到來就分𠊎想毋著。在事故來進前,大家已經在這搭位仔駐札了幾禮拜了,在這位建設護欄,還保持警惕來防止堵塞。毋過佢等今嘎在帳篷裡背睡核哩,護欄既經分人摧毀,在佢等醒進前,有史以來最大个堵塞已經形成。 > >

按算大概有一千五百二十五到一千七百二十五億枋英尺个松木原木塞共下。作為著比,聖克魯瓦峽谷在一千八百七十到一八八九年期間年都運送了兩千八百七十六億枋个英尺个原木。

清理堵塞車

假使係較細个原木塞,淨需要「河豬」用人力疏通關鍵个原木就做得清除。毋過係這擺原木堵塞个規模還較大,對河壩造成阻礙,也對清理帶來難度。《紐約時報》在一八八六年六月十八个報導指出,堵塞个河道長度已經超過兩英里吔,係米國西北地區有歷史以來最大个原木堵塞。就算有四百个工人日合夜清潔,堆積个原木仍然以約每點鐘七十萬板英尺个速度增加。這兜原木係一百零間公司所有,佢等共下承擔吔大約七千九百金恁清理个費用。

在該原木堵塞進前,大家認為落成兩年个泰勒斯福爾斯大橋係安全个。毋過樹仔塞著已經危害著大橋,為著保護橋墩,大家鋸忒吔突出長度七十英尺个原木。為著愛同本來个樹仔清忒,人在塞車前兜調來兩臺蒸汽船拖等, 還過設立了陸上蒸汽機摎馬仔來拉出堵塞个原木。因爭磨著了,逐日都愛換過大概一百美金个索仔,大約六百萬到八百萬板英尺个原木就恁樣分人轉移到陸地項。因為清速度忒慢,人試看啊圖使用炸彈來清理。一八八六年七月初二,裝載等二十四磅个炸彈分人引爆,同一百萬板英尺个原木炸入水中,還過疏導咧大約一千五百萬板英尺个原木。下二擺,堵塞个區域一分為二,大部分塞著个水得到通透。因為流通个水正做得分原木移動,水位降低可能影響清理工作,毋過當遽當地个落雨使致得河壩水位提升。在塞車个區域清理出一條通道過後,係愛清兩岸个原木就做得了。九月十外仔,仍然有七十儕從事清理工作。

影響

塞著使致得上游个原木無法度運送到下游,這對泰勒斯福爾斯當地个木材加工行業產生了當大个衝擊,做出克魯瓦之海公司海上鑢間房橫忒。另外一方面,原木堵塞个事件餳著外表觀光旅客來尞,提振了泰勒斯福爾斯个觀光產業。在該當時,逐日有千千萬萬个遊客坐自聖保羅出發个車仔抑係對斯蒂爾沃特出發个輪船,去泰勒斯福爾斯附近看塞車个原木。當地个飯店摎餐廳生理當旺,輒常客滿。

下後

為著解決原木堵塞對行業个威脅,樹材業者計畫愛來做一座大壩。一八九零年,耗忒將近二十五萬美金个韋爾水壩落成。這隻大壩在泰勒斯福爾斯个上游大約十一英里(十八公里), 明尼蘇達州自然資源部講佢係世界上最大个樁基大壩。大壩使得聖克魯瓦河个水位做得受控,解決吔水流忒慢等不利於原木大水流个問題。過後,聖克魯瓦河就無在發生過原木塞。

外部連結

  • 一八六年原木堵塞个歷史相片,來源於明尼蘇達歷史學會个網站

參考文獻