(石需要)子口

( 石需要 ) 子口，原寫為( 石需要 ) 詳細，係臺灣屏東縣林邊鄉一個傳統个地域名稱，在這鄉个西北部。同今晡日行政區來比，厥範圍大體包含鎮安村無包含東部中央偏北片一細段、 永樂村个北部表現出部分个西半部。

這個地區境內主要聚落係 ( 石需要 ) 詳細。

歷史

臺灣日本統治初期，( 石需要 ) 子口地區係一街庄，安到「( 石需要 ) 詳細聲庄」（舊制街庄）， 屬於港東中里。該庄頭擺北同下紮庄、車路墘庄、濫頭庄係鄰，東摎竹仔腳庄、林仔邊庄為鄰，南片做田墘屋庄，西片析係大潭新庄。

一九零一年（日本治明治三十四年）十一月十一，全臺灣廢縣廳改設二十廳，厥个庄屬於阿猴廳。一九零四年（明治三十七年）四月十五號，這個庄个編入「林仔邊區」，屬於阿猴廳。一九零五年（明治三十八年）四月初一，阿猴廳改名仔「阿堯廳啊」。 一百九十九年（明治四十二年）十月二十五，全臺灣合併二十廳在十二廳，林仔邊區還係屬於阿姵廳。一九二零年（大正九年）十月初一，全台灣地方制度係大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制度還過雅化做「( 石需要 ) 子口」大字，屬於高雄州東港郡林邊庄（新制街庄）。

戰後林邊庄改制為林邊鄉，屬於高雄縣，大字也改制做村。一九五零年（民國三九年）十月初一，高、 屏分治，林邊鄉改做屏東縣。一九五一年（民國四零年）三月，林邊鄉拆分出溪州鄉，本地區猶係林邊鄉。

同今晡日行政區來比，本地區个範圍大體包含鎮安村無包含東部中央偏北片一細段、永樂村个北部表現出部分个西半部。

聚落

本地區發展較早个聚落為 ( 石需要 ) 詳細、南埔（已經消失）， 在日本治初期个官方地圖頂高已經有記載。

交通

臺鐵屏東線係高雄到枋寮之間个鐵路幹線，經過本地區東部，還過在東北部凸出部分設有鎮安車站。這站係招呼站，停靠部分區間快車還有全部个區間車；對這滿使得去台鐵沿線各站。

國道三號又安到「福爾摩沙高速公路」，係貫著臺灣西部兩條縱向高速公路之一，經過本地區東部摎南部還過在西片設有平面側車道（鄉道屏一百二十九線）， 還過在省道臺十七線交流道个所在有林邊交流道（南出北入）。 由此做得煞煞前往國道三號號碼這位所以北沿線各地。

省道臺十七線又安到「西濱海公路」，係甲南到水底寮个幹道，經過本地區个西南部。由這個道路北行可以前往東港鎮、新園鄉南部、高雄市林園區、小港區這兜地方；南行使得去林邊鄉林邊市區、佳冬鄉、枋寮鄉，為止水底寮聚落个省道台一線路口。

鄉道屏七十三線係圍仔肚到萬華个道路，其南片个端點（終點）在本地區西部个邊界地帶中央略略仔偏南个省道台十七線路口， 由這向北會經過本地區个 ( 石需要 ) 子口聚落。

鄉道屏一百二十一線係三千至兩百零二三仔口个道路，其南片个端點（終點）在本地區東北部凸出了部分个鄉道屏一百二十四線个路口。

鄉道屏一百二十四線係大潭到竹仔腳个道路，經過本地區北部个 ( 石需要 ) 子口聚落。

鄉道屏一百二十九線係鎮安到大鵬灣个道路，也係國道三號个平面側車道，其北片个端點（起點）在本地區南部个省道台十七線路口。