一百八十七工程

一百八十七工程（俄羅斯語：Объект 一百八十七，羅馬化：_ Object 一百八十七 _）係一款蘇聯个實驗性主力戰車，發展在一九八零年代晚期到一九九零年代中期。因為這場戰車有許多技術數據摎細節分人列為機密，還吂公布，所以一百八十七工程比毋得外界知。

設計

一百八十七工程裝備吔尖端科技个系統，還過減少盡多傳統蘇聯戰車个缺點。這台灣戰車原旦淨分人定位為新型戰鬥平台發展完成以前个暫時性解決方案。一百八十七工程摎一百八十八工程（也就係後來个 T 筆力九十主力戰車）係同時並進个計畫。一百八十七工程係以 T 七十二 B 主力戰車係基礎來設計个，並擁有一個分大幅改裝个砲塔。一個特別顯等个特色係一百八十七工程攉忒吔 T 兩百五十四戰車个車體設計。重新設計過个車體佈局佔據了更多个空間，毋過也過符合人體工學，歪斜裝甲个防護力也有提昇。因為車體頭前分加長，故所駕駛席分人降低，駕駛所使用个觀察視鏡係分人鬥在底盤頂个部分，這同 T 筆士六十四戰車還有後來个產生型蓋無共樣。恁呢个設計修正吔 T 176六十四戰車項最少人過嘴个弱點－炮塔摎車體間接合个區域。另外，新設計乜分裝甲安裝到還較有效个角度成為可能，來反制現代次口徑鰱鯉彈个攻擊。一百八十七工程裝有一個新个焊接炮塔；摎傳統个鍛造炮塔無共樣，一百八十七工程个炮塔用吔軋軋壓均質來裝甲。一百八十七工程、一百八十八工程（T 有九十）還過後來个 T 八十 UD 來看个黏炮塔个開發工作基本項係同時進行个。

一百八十七工程使用了九百空二 A「雲」榴彈發射器（俄羅斯語： 九百空二 A " Tucha "）利便發射煙霧彈。車頂乜有安裝潛水裝置。

一百八十七工程試用了異多無共樣个發動機摎傳動个系統，其中包含一種汽油渦輪引擎。在測試期間，做得輸出一千兩百匹个馬力A Restu八十五種類引擎證明係所有發動機當中盡餳人个。發動機分人縱向安裝到車肚，摎 T 兩百五十四戰車个安裝方式都共樣。戰車頂高安裝个一款新型車盤摎液壓避震器對於一百八十七工程機動性也有相當个幫助。

主要武裝啦

在測試期間，一兜一百八十七工程个原型車裝備吔與 T 八十 B 主力戰車相同个一百二十五公釐二 A 四十六 M 滑膛炮。續下來也有計畫係一百八十七工程安裝一門彈道更為平穩个一百二十五公釐二 A 六十六溜膛炮。為著愛適應个需求，一種新个貧芯次口徑鰱鯉彈摎主炮共下研究做出來。二 A 六十六个外形摎二 A 四十六 M 無麼个共樣。二 A 六十六个砲口裝有一具制動器，主要功能係為飛彈導引系統保持清楚个視野，同時乜使得抵銷新型主炮強大个後座力。二 A 六十六个炮管分加長，炮膛也分人加大，利便填還較大个炮彈。一百八十七工程配備咧當代最先進个射控系統，而且領先全球幾下年；一直到一九九零年代晚期正有國家開發出做得摎一百八十七工程匹敵个射控系統。

二 A 六十六係二 A 四十六 M 為基礎做个，屬於傳統个滑膛炮，佢个版本界係二 A 二十六合新世代个二 A 八十二滑膛炮間。一百二十五公釐二 A 八十二年頭到吔（一九七零年代晚期）識分人安裝到七百八十五工程來進行測試。七百八十五工程也識裝備一門一百三十公釐線膛炮。在一百八十七工程个開發階段中，另外一款實驗性主力戰車也同時在發展當中。這款戰車就係兩百九十二工程，裝備了一門威力強大个一百五十二隊四公釐線膛炮。摎一百八十七工程同時期个西方國家也有相像个計畫，主要就係為著應對火力緊來緊強大个蘇聯戰車。早在一百八十七工程開始研製前幾年，米國就識試在 M 一主力戰車頂高安裝一百四十公釐火炮，這種改型分人安到 CATTB M 一。幾下年過後，德國也開發出了豹二礱一四十戰車，共樣裝備了一百四十公釐主炮。等一下仔，瑞士研製出 Pz 八十七重點一百四十戰車，裝備了一百四十公釐主炮摎另外个附加裝甲。毋過，西方國家仔戰車改型旦斯注重火力个提高，啊一八十七工程係重於極端強化个防護力，這分佢大幅超越三隻世代个主力戰車裝甲，甚至做得同美國現代个新式主力戰車。毋過咧冷戰時代，還係有部份同時研製中个現代主力戰車个原型斯做得講係一百八十七工程。中國个九十九式主力戰車摎南韓个 K 二黑豹式主力戰車就係一個當好个例仔，兩者都裝備了五十倍徑以上个長身管主炮，做得發射次世代个動能穿甲彈或者係炮射飛彈，還過使用當有效个主動式防禦系統。俄羅斯个一百九十五工程斯大大超越了一百八十七工程个技術水準；該戰車甚至分人認為忒過先進，所以到目前為止還吂有任何國家做得研發出能與之相抗衡个戰車。

裝甲

一百八十七工程个炮塔摎車體正面使用非複合式个裝甲，車體其他部分係用軋軋壓均質來裝甲。一百八十七工程也裝有新型个「孔雀石」反應裝甲，好 Kontakt 5反應裝甲个原型；另外也有安裝「窗簾」主動防護系統。反應裝甲个最大物理賁度可以達著九百五十公釐，可能有像陶瓷或者高密度籠合金這兜特殊个材質。

歷史

一百八十七工程个開發工作一九八六年六月十九，並由隸在蘇聯交通工業機械部（Народный комиссариат танковой промышленности СССР）个烏拉爾設計局負責設計；這個計畫个原旦淨係 T 七十二 B 主力戰車仔个改裝項目之一。這個計畫後來分蘇聯官方定位為次世代主力戰車个發展計畫，所以設計必須愛能夠滿足當時其他个主力戰車所無法度達成个作戰需求。一百八十七工程个各款原型車分三批分人製造出來，該每一批原型車同前一批無共樣，清楚反映了蘇聯戰車設計个演進過程。毋過，逐臺原型車間个內裝斯係無共樣个小可。

一百八十七工程總共有六個改進型：

• 第一改進型：使用一具有八百四十匹个馬力引擎，還過裝備咧 Kontakt 種類五反應裝甲。經過測試，第一改進型就分人拆解，車仔繼續分第三改進型个使用。動力系統略略仔分人用於一百八十八工程（T 有九十）上。
• 第一二改進型：用了一具一千匹个馬力引擎。第二改進型个測試結果表明佢對當代武器个攻擊擁有絕佳个防護性能。第一改進型還過第二改進型係摎 T 176九十主力戰車外觀盡像个十八七工程原型車。
• 第三改進型：原旦先分人設定係特殊原型車，以便測試一百八十七工程个結構个穩定性；乜因為恁樣形，第三改進型一直都無完成安裝所有零組件。摎第一過第二原型車系列無共樣，第三原型車系列裝有一款用軋軋壓均質裝甲製成个新式拈接炮塔。這兜炮塔个外型摎 T 有九十 S、T 有九十 SA 摎 T 有九十 A 个炮塔相當相像。事實上，這兜戰車个炮塔啊就係用一百八十七工程第三原型車个炮塔為基礎設計个。第三改進型原先裝備了一具一千匹个馬力引擎，毋過為著測試需求，後來改為安裝 T 八十 U 个一千兩百五十匹个馬力引擎還有傳動系統，還有相應个水壓避震器。測試結果表明柴油引擎比汽油渦輪引擎來得優越。一臺一百八十七工程个原型車分人送到阿爾扎馬斯 - 十六核能中心進行著核能防護測試。這臺原型車裝備吔 Kontakt 種吔五爆炸反應裝甲。
• 第四改進型：為換引擎同傳動系統前个第四改進型同第三改進型个相像。佢有一個新式同時過大个焊接炮塔。改進型裝備吔 A 八十五pa24二引擎，就輸出一千兩百匹个馬力。佢乜有假新个「 孔雀石」反應裝甲，裝甲板主要係用鈦合金製作。
• 第五改進型／第六改進型：最為先進个型號，還過兩者之間無共樣單淨係傳動系統个無共樣。第五改進型使用了機械傳動系統，第一六改進型就裝備了水壓式傳動系統。兩種改進型都鬥了 A 八十五pa24二引擎。車體个前端區域更加个大了整體積。炮塔个裝甲防護力增加當多，而且體積也共樣分人加大，闊度來到三讀書一二公尺（無啦計反應裝甲）， 係所有蘇聯戰車中炮塔最闊个。兩種款改進型都裝備同第四改進型共樣个「孔雀石」反應裝甲，毋過該裝甲係用鋼製成个，毋係前一型號个鈦合金。

這下个情形

烏拉爾設計局為著了使一百八十七工程能夠為俄軍所採納而且作出了真多个努力。毋過就算經過測試，這擺个戰車展現出高度優異个作戰能力，一百八十七工程最終仍然無分人採納著。同時期个一百八十八工程（T 有九十）顛倒較受著俄軍歡迎。根據一百八十七工程个設計總監弗拉基米爾 ・ 伊萬諾維奇 ・ 波特金（Vladimir Ivanovich Potkin）个講法，一百八十七工程應該愛成為歸隻未來个蘇聯戰車家族个發展基石，還過成為開發更先進、過較強大戰車个研製基礎。

因為俄羅斯政府个刻意保護，時到今晡日，依然有真多一百八十七工程个謎團還吂有解開。在外界流通个一百八十七工程技術數據摎資料多半都係估計抑係揣个。一百八十七工程第六型具體資料到今仍然分烏拉爾設計局隱藏。毋過啊這個戰車啊當有可能既經分人送到烏拉爾國家生產企業博物館來便儲存摎展示。烏拉爾國家生產企業博物館緊要求官方移轉至少一臺一百八十七工程原型車以便修繕保存，毋過分俄羅斯官方當當拒絕。毋過，根據一兜來源个資訊，庫賓卡戰車博物館有計畫愛修復現存个一百八十七工程，還過跈等對外公開展示。