一九六零年全日空二十五號班機細牧機場相撞事故
外觀
全日空細牧機場相撞事故係一九六零年(昭和三五年)發生在細牧機場(今晡日安到古屋機場)跑道頂高事故,造成三儕人過身,九儕人著傷。
事故摘愛
一九六零年三月十六號日本,歸日仔空二十五號班機對東京國際機場飛到名古屋機場,載等三名機組人員摎三十名乘客總共三十三儕。
下晝頭七點半,飛行機對名古屋機場南片降落,向等中央溜行道溜行。這個飛行機本來愛左斡離開跑道前往航廈,毋過空管誤恅著係飛行機在跑道中間點,故所命令航機跌忒頭那。故所,機長跌到頭那向南。同時,空中交通管制員也在引導日本航空自衛隊第三航空團个一架 F 八十六 D戰鬥機(編號九十四隊八千一百三十七), 做得佢嗄無確認二十五號班機係毋係還在走道項,就分佢 F 八十六起勢飛許可。這時節在走道項,民航機向南,戰鬥機向北,兩台飛行機緊來緊兼吔。
做二十五號班機看著戰鬥機个時節黏時向左迴避,毋過已經恁夜吔,下晝頭七點半,自衛隊戰鬥機撞著客機右翼、機身和尾部。二十五號航枋斷做兩截。自衛隊戰鬥機在撞著過後前進一百五十公尺往西滑入草地起火燃燒,飛行員分人整備場个工程師救出。
事故造成全日空二十五號班機上三儕人死亡,包括戰鬥機飛行員在內共造成九儕人著傷。
事故調查
經過調查過後,當時在職个二十九歲航空管制員在二十五號班機滑行个情況下,提前向自衛隊飛行機發出吔起飛許可。事後,空中交通管制員分人起訴。名古屋地方法院在一九六二年十月初十判斷三年緩刑。已經有人講事故个原因係軍民合用機場會造成極大个風險。
相關个事故
- 全日空五十八號班機 - 第二擺全日空飛行機同自衛隊飛行機相撞个事故
- 特內里費空難
- 一九八三年桂林奇峰嶺機場撞機事件
- 全美航空一千四百九十三號飛行機空難
- 馬里恩市機場撞機事故
外部連結
- - 全日空二十五號飛行機事故 - 朝日新聞,一九五八年八月二號零號
- 事故驚動國會
- 日本 におけるダグラス DC 三步八步九百五十二 - 經歷
- JA 五千零四十五伊豆落田沖 の 悲劇航空政策 の 重點
- JA 五千空一十八定期就航一番機 でも 短命 に 終わる