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滬蓉高速公路 - 修訂紀錄
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<p><b>新頁面</b></p><div>'''上海到成都高速公路'''，簡稱'''滬蓉高速'''，中國國家高速公路網編號係'''G 四十二啦'''。東起海，西達成都，路項經過海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川六省市，從頭到尾國東西，全長大約一千九百六十公里，這高速公路係原國家規劃个「五縱七橫」國道主幹線公路網个重要組成部分，編號做'''G 五十五'''。沿路主要城市有：上海－蘇州－無錫－常州－鎮江－南京－ 合肥－六安－麻城－武漢－孝感－荊門－宜昌－萬州－墊江－鄰水－華盛頓－廣安－岳池－南充－遂寧－成都。<br />
<br />
==路段==<br />
<br />
===上海段===<br />
<br />
全通。就滬寧高速公路（就係上海 A 十一高速公路）同京滬高速上海段併線。<br />
<br />
===江蘇段===<br />
<br />
全通。經滬寧高速公路江蘇段（含滬寧高速鎮江支線）摎合寧高速公路江蘇段。<br />
<br />
===安徽段===<br />
<br />
全通。經合了寧高速公路安徽段摎六葉高速公路。<br />
<br />
===湖北段===<br />
<br />
全通。<br />
<br />
===川渝段===<br />
<br />
滬蓉高速公路四川段、重慶段全通。<br />
<br />
====渝渝界—墊江====<br />
<br />
'''渝宜高速公路'''渝渝界到墊江段，起於1872界楚陽隧道，經過巫山、奉節、雲陽、萬州、梁平，止於墊江縣太平互通，在二零一四年十二月二十七號通車。墊江到萬源段（屬於渝萬高速公路）在二零零三年十二年月十二號建成通車。<br />
<br />
=====分界梁隧道=====<br />
<br />
在奉節縣境內，係左右幅分離式雙洞雙向四車道特長个隧道，左線起點到站 LK 一百 + 九百六十～K 一百空六 + 四十五，全長五百空八五米，右線起點到站站 YK 一百空一 + 零～K 一百空六 + 八十，全長五千空八十米。進口左線長兩千四百四十米，右線長兩千四百米，淨高七千五百空米，淨伸十五公尺定，有中鐵二十局集團三公司承建，在二零零六年八月一號正式開工。<br />
<br />
====墊江—鄰水====<br />
<br />
'''隔壁高速公路'''係連接四川省廣安市鄰水縣摎重慶市墊江縣个高速公路，東接變宜蘭高速公路，西接廣安到鄰水高速公路，全長三十五點八千米，在二零零五年七月初四開工，還過在二零零九年一月初一建成通車。鄰墊高速有兩座窿超過五千米。<br />
<br />
重慶段作為忠墊高速公路个一部分，在二零零四年十一月二十正式開工，二零零七年十二月二十八正式个開通。<br />
<br />
=====明月山窿=====<br />
<br />
單洞長達著六千五百五十七千米， 建成个時節識係四川省最長个高速公路磅空。<br />
<br />
=====銅鑼山隧道=====<br />
<br />
在四川省鄰水縣，係墊鄰高速个重點控制性工程之一。窿係雙向四車道分離式特長个窿，左洞長五千一百九十七米，右洞長五千一百九十七米，最大埋深兩百五十米。左線起止里程為 K 這頂高个三十二個 + 兩百四十三 ~ K 三十七 + 四百四十，設計縱坡係百分之二十七摎 - 百分之二十三个人字崎，變坡點樁號做 K 三十四 + 九百一十五六；右線起止里程為 K 這頂高个三十二個 + 兩百三十四 ~ K 三十七 + 四百三十一，設計縱坡係百分之二十七摎 - 百分之二十三个人字崎，變坡點樁號做 K 三十四 + 九百一十一五六。窿肚十五pa24二米，拱高七米。洞身穿過个地層有侏羅紀新田溝組、自流井組、珍珠沖組，岩性主要係泥質岩摎砂岩。磅空採用新奧法來施工，小里程端由中鐵二局集團第四工程公司施工，大里程端由四川武通路橋工程局來施工。在二千空七年三月十七號貫通。<br />
<br />
====鄰水—南充====<br />
<br />
'''南廣鄰高速公路'''係連接四川省南充市、廣安市還過附近水縣个高速公路，全長一百一十四八三二公里，南廣段係六十九 .七十六千米，廣鄰段係四十四pa24五六千米，係四車道高速公路。南廣鄰高速公路在二零零三年十一月開工建設，並在二零零四年五月完工。<br />
<br />
====南充—成都====<br />
<br />
'''成南高速公路'''起勢在成都十里店路口，為止在南充民建。在二零零二年十二月二十三建成通車，全長兩百一十五公里。其中成都境內三環路到青白江區个清泉收費站係雙向六車道，其他都係雙向四車道。<br />
<br />
因為成南高速交通量增加當多，需要擴大改造。二零一八年十二月二十五號，南高速擴大工程正式開工，擴容路線起勢在南充東觀樞紐互通，經韓家灣、高坪、嘉陵、蓬溪、唐家、 大英、倉山、淮口、清泉，為止成都繞城高速螺壩水尾互通。擴容建設總規模兩百四十公里，其中原路加闊改造一百七十七公里；新建複線總共三段六十三公里，分別係南充城區過境段、大英縣城過境段還過成都入城段。原路擴大採用雙向八車道技術標準，新建複線段採用雙向六車道技術標準，設計速度一百～一百二十公里／小時，總投資三百八十億，建設工期三年。新建複線過後，毋會啦再摎成巴高速共用成都入城段。<br />
<br />
==互通樞紐摎服務設施列表==<br />
<br />
內容係對 Google 地圖。<br />
<br />
==參考文獻==<br />
<br />
==參見==<br />
<br />
* 中國公路安名摎編號<br />
* 中國國家高速公路網<br />
* 滬寧高速公路<br />
* 武漢繞城高速公路<br />
* 渝萬高速公路<br />
* 南京長江三橋<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
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