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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;一九六三年蘇聯民航圖 - 一百二十四西瓦河迫降事故&#039;&#039;&#039;係一九六三年八月二十一在蘇聯發生个飛行機水上迫降事故，該當時蘇聯民航莫斯科管理局个一臺圖 - 一百二十四因爭燃料耗忒放啊在西瓦河逼降下來，目前五十二儕無一傷亡。<br /> <br /> ==事故經過==<br /> <br /> 八月二十一號，註冊編號 CCCP 兩千五百空二十一个圖 - 一百二十四執行塔林飛往莫斯科个班機（航枋號毋詳細）， 在當地个時八點五十五分對塔林機場飛。這臺一九六二年製造个圖 - 一百二十四由時年二十七歲个機長維克多 ・ 莫斯托沃伊駕駛。飛起來過後，機組人員發現前面起落架無法度收起來。，毋過因為塔林機場有濛沙煙， 無法度倒轉去，地面管制員單淨做得指揮飛行機降低最近个列寧格勒普爾科沃機場。在地時間十一點零，這臺圖 - 一百二十四在列寧格勒上空大約五百米繞城飛行，正用消耗油，防止降下來个時節起火。普爾科沃機場个地勤人員呢也做好吔飛行機迫降个準備，在跑道頂高弇沙土。同時，機組人員試等愛強行放下去架。<br /> <br /> 飛行機在列寧格勒上空盤旋八圈過後，一號引擎在十二點十分因為燃油耗盡來停止食頭路。管制員跈等就准佢飛行機通過列寧格勒上空，下後另外一隻引擎乜停止運作，機組人員淨愛試等在三百米恁闊个西瓦河壩面迫降下來。<br /> <br /> 飛行機滑翔通過波爾麼个歐克廷斯基大橋摎亞歷山大 ・ 西夫斯基大橋頂項空下降在西瓦河壩面，險兜摎一條一八九八年製造个拖船相撞。跈等河壩水開始入到機艙，拖船船長擊破飛行機个擋風玻璃，將流線繫在操縱桿項，用將飛行機拖到河岸。隨後，飛行機頂高个人員通過飛行機个頂高部个安全門逃生，無人死亡。所有鄉親也分人轉移到塔林。<br /> <br /> ==參見==<br /> <br /> * 日本航空二號班機事故<br /> * 衣索比亞航空九百六十一號枋機空難<br /> * 中國東方航空五百八十六號班機事故<br /> * 越洋航空兩百三十六號个班機事故<br /> * 突尼西亞國際航空一千一百五十三號班機事故<br /> * 捷藍航空兩百九十二號班機事故<br /> * 英國航空三十八號班機事故<br /> * 全美航空一千五百四十九號班機事故<br /> <br /> ==注解==<br /> <br /> ==外部連結==<br /> <br /> * &quot; Prepare to Ditch &quot;（取自 _ Flight International _ 雜誌，一九六四年八月十三，兩百四十一頁）<br /> * &quot;Soviet Transports &quot; series , also _ Ditch or crash-land ? _ B . W . Townshend , 一千九百六十五 ( pp 四十七–四十九 )<br /> * 航空安全網資料庫上个事故資料<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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