檢視頭前溪橋列車出軌事故的原始碼

'''頭前溪橋列車出軌事故'''，係一九八一年三月初八發生在臺灣个一件鐵路交通事故，臺灣鐵路管理局一列自強號列車經過縱貫線新竹車站到竹北火車站之間頭前溪橋南片个時節撞越平交道个砂石車跌下來頭前溪河壩項，造成盡少三十儕人過身，一百三十個人輕重傷。

==事發經過==

一列兩編組總共十節車廂、由高雄出發北上，目的地基隆之北上一千空二擺 EMU一百型自強號，經過新竹－竹北間頭前溪橋南片个時節，一臺琦貨運公司个砂石車忽然間闖越平交道，自強號列車个司機員雖然在平交道前一百五十公尺就發現著砂石車並緊急擋車，毋過還係反應毋掣，砂石車分火車一路尖八十公尺，續等車枋，向右從兩線鐵路橋間墜下頭前溪，第十號到第七號車廂都在燥忒个河壩項，還過第六號車廂一軸出軌，吊等在鐵路橋頂。本旦分自強號向去前推个砂石車，跌到頭前溪鐵路橋个左片。除忒造成人員傷亡摎車輛壞忒之外，還造成兩支電車線電火楯撞斷忒，該路段枕木全打壞忒。

==事後處理==

這件事故造成肇事个砂石車司機當場過身，列車人客三十儕人死亡、一百三十個人輕重傷，ED 一百一十報廢。時任中華民國行政院院長孫運勤這兜中華民國政府官員識去視察還過探視傷患，事後每一個死亡个人客都愛鼓勵金摎喪葬費、著傷个人客逐儕人發慰問金新臺幣一萬五千銀，臺鐵損失超過新臺幣一億三千零萬銀；從此自強號電聯車都漆有柑仔紅色警示漆，就係人講个「貓頭鳥紋」。 平交道个問題乜在這事故過後進行改善，臺鐵勘查西部幹線電化區間全部平交道，將無必要个第四種平交道封閉，伸个第四種平交道提升到第三種甲等（有遮斷桿、𥍉光燈、警鈴這兜設備）， 廢忒橋梁前無人看守个第四種平交道。

另外，臺鐵識向肇事个琦貨運索賠償，經過兩年个訴訟，單淨得著拍賣這臺車仔个新臺幣十一萬銀做為賠償。

==相關个條目==

* 臺鐵重大死傷事故列表
* 頭前溪橋

==註釋==

==參考來源==

'''書目'''

* 蘇昭旭 .《台灣鐵路火車百科》. 人人出版 . 二千空九冤枉二十 [一千九百九十九] . ISBN  九百七十八八九百八十六重點七百一十一兩百九十八八九（中文）.  （繁體中文）（台鐵／高鐵／捷運完整版）

'''引用'''

[[分類: 待校正]]