檢視一九六三年蘇聯民航圖書一百二十四西瓦河逼降个事故的原始碼

'''一九六三年蘇聯民航圖 - 一百二十四西瓦河迫降事故'''係一九六三年八月二十一在蘇聯發生个飛行機水上迫降事故，該當時蘇聯民航莫斯科管理局个一臺圖 - 一百二十四因爭燃料耗忒放啊在西瓦河逼降下來，目前五十二儕無一傷亡。

==事故經過==

八月二十一號，註冊編號 CCCP 兩千五百空二十一个圖 - 一百二十四執行塔林飛往莫斯科个班機（航枋號毋詳細）， 在當地个時八點五十五分對塔林機場飛。這臺一九六二年製造个圖 - 一百二十四由時年二十七歲个機長維克多 ・ 莫斯托沃伊駕駛。飛起來過後，機組人員發現前面起落架無法度收起來。，毋過因為塔林機場有濛沙煙， 無法度倒轉去，地面管制員單淨做得指揮飛行機降低最近个列寧格勒普爾科沃機場。在地時間十一點零，這臺圖 - 一百二十四在列寧格勒上空大約五百米繞城飛行，正用消耗油，防止降下來个時節起火。普爾科沃機場个地勤人員呢也做好吔飛行機迫降个準備，在跑道頂高弇沙土。同時，機組人員試等愛強行放下去架。

飛行機在列寧格勒上空盤旋八圈過後，一號引擎在十二點十分因為燃油耗盡來停止食頭路。管制員跈等就准佢飛行機通過列寧格勒上空，下後另外一隻引擎乜停止運作，機組人員淨愛試等在三百米恁闊个西瓦河壩面迫降下來。

飛行機滑翔通過波爾麼个歐克廷斯基大橋摎亞歷山大 ・ 西夫斯基大橋頂項空下降在西瓦河壩面，險兜摎一條一八九八年製造个拖船相撞。跈等河壩水開始入到機艙，拖船船長擊破飛行機个擋風玻璃，將流線繫在操縱桿項，用將飛行機拖到河岸。隨後，飛行機頂高个人員通過飛行機个頂高部个安全門逃生，無人死亡。所有鄉親也分人轉移到塔林。

==參見==

* 日本航空二號班機事故
* 衣索比亞航空九百六十一號枋機空難
* 中國東方航空五百八十六號班機事故
* 越洋航空兩百三十六號个班機事故
* 突尼西亞國際航空一千一百五十三號班機事故
* 捷藍航空兩百九十二號班機事故
* 英國航空三十八號班機事故
* 全美航空一千五百四十九號班機事故

==注解==

==外部連結==

* " Prepare to Ditch "（取自 _ Flight International _ 雜誌，一九六四年八月十三，兩百四十一頁）
* "Soviet Transports " series , also _ Ditch or crash-land ? _ B . W . Townshend , 一千九百六十五 ( pp 四十七–四十九 )
* 航空安全網資料庫上个事故資料

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