檢視一九八三年大韓航空七號班機空難个非主流理論的原始碼

'''一九八三年大韓航空七號班機空難个非主流理論，'''係有關大韓航空七號个班機分人打落去多項理論推測'''。'''這擺機會在一九八三年九月初一對米國紐約出發經過安克拉治到韓國漢城（現首爾）， 結果行毋著蘇聯領空氣分人打落去。

七號班機个失事係持續爭論當中个議題還過催生了一兜陰謀論。有當多係因為飛行紀錄儀个這類證據个壓制、無解釋个部分像係靚國空軍摎戰爭關係 RC 重點一百三十五偵察機个角色、或者單淨係冷戰時期个謠言摎宣傳。有兜評論家還認為國際民航組織對這事件个報告做得充分解決關鍵問題，假使飛行機較差產生个原因。事發十年後个一九九三年， 由俄羅斯方面釋出个飛行紀錄器之內數據資料受著異多理論个質疑。一兜替代个解釋當大程度集中在獨立於政治考慮个證據个問題。

其中一個理論係挑戰者號太空梭還過間諜衛星監控等客機進入蘇聯領空後个航行。_ Defence Attaché _ 刊印咧這論，故所分大韓航空控告、無奈何做出巨額个賠款還有刊登會失禮聲明。

==偏差个飛行機組意識==

==間諜計畫講==

一千九百九十四年，羅伯特 ・ W ・ 阿勒代斯 ( Robert W Allardyce ) James ・ 戈林 ( James Gollin ) 寫了《想望个軌道：KAL 七航班悲慘飛行》，支持間諜任務理論。二零零七年，佢兜在 Airways Magazine 个一系列文章肚項重申了佢兜个立場，認為國際民用航空組織个調查係著「精心策劃个雪貂任務」掩飾。另外，佢兜建議美國國家安全局實施了電子反措施來覆蓋任務，還過飛行記錄器磁帶已經分人植入來提供蘇聯恢復煞猛尋。

間諜任務理論指出，在冷戰當中軍事最敏感摎觀察最充分个地區之一，一條民用客輪意外無細義行到路項還無協會看著係無協助調个。佢兜指出，當 KAL 七穿過 NORAD 禁止民用飛行區還過接近還過入到蘇聯領土个時節，有強大个陸地摎海上雷達陣列做得跈等佢。這兜曾經係：

COBRA JUDY 登上導彈測距儀器船 USNS Observation Island，過吔在堪加海岸附近；
Shemya Island 个 COBRA DANE 視線雷達做得在高達三十 , 零英尺（九 , 一零米）个高度跈等一臺飛行機，穿過四百英里（六百四十公里）个區域（地球个曲率係佢个限制因素）；
Shemya 島个 COBRA TALON，一種超視距雷達陣列，範圍從五百七十五號英里（九百二十五公里）到二 , 七十英里（三 , 三百三十公里）。 COBRA TALON 通過摎佢發射物從電離層（偏轉）反彈到視線地平線个另外一片來操作，故所得著最多个目標。
這兜雷達陣列具有監視摎跈人个能力。目前還毋知這功能係毋係實際用在七航班个情況。另外，美國空軍在 Cape Newenham 摎 Cape Romanzoff 个雷達站，係米國阿拉斯加遠程預警 / 飛行機控制摎警告 ( DEW / ACW ) 系統个十二個站中个兩個站，做得跈等所有飛行機航向行向俄羅斯慢衝區。在這兜雷達站點个範圍內，KAL 七直接轉向來堪加半島。應該愛理論假使中央情報局發布了有關飛行機降落在薩哈林島个虛假信息在佢兜个任務失敗過後，為著爭取時間來構成一隻還較好信个故事。

==飛行員挑挑偏離講==

==掩蓋蘇聯同美日間个空戰==

==著在班機殘骸、旅客遺體還有行李消失个推測==

===毛蟹講===

蘇聯記者 Andrey Illesh 在佢寫个《韓國波音七百四十七之謎》這本書肚主張遺體分大型毛蟹食忒吔。這表示係受著擊落該航班个蘇聯攔截機飛行員 Gennady Osipovich 个贊同啦。

「…𠊎還在庫頁島个時節有聽講佢兜尋著「波音」客機，過仔調查佢。毋過無發現有人在該。𠊎个解釋則係庫頁島沿海个毛蟹會食忒這兜 . . . 𠊎識聽講佢等淨尋著一隻戴吔烏手落仔个手巴掌。可能係𠊎打落去个飛行員个手。你敢知，到今𠊎還係毋相信機頂高有人客，你總做毋得講所有个人都分毛蟹食吔 . . . .定著會有東西留下來个？…雖然𠊎係一個舊版本个支持者：該係一架間諜機。無論仰仔，這毋係一半下，佢向𫣆飛來。」

海洋生物學家威廉 ・ 紐曼教授解釋吔做麼个毛蟹（還係任何其他海洋生物）理論企毋核腳：「 就算𠊎兜對恁仔个假做甲殼類个動物抑係鯊魚，抑係其他麼个東西都在肉體進行，應該留有骨頭。在當多情況下，就算已經過幾下十年甚至幾下十年，骨頭都會在海肚抑係海項分人發現。另外，甲殼類動物就毋會觸及骨頭。」還過，毛蟹理論無法度解釋卡邦仔消失。

===減壓講===

===「風空」講===

對失蹤屍體減壓理論个最新引用係瓦列裡背 ・ 卡緬斯基裡背，這一駁仔就來擔任烏克蘭空軍隊參謀長兼副司令，前蘇聯遠東軍區防空部隊參謀長。在二零零一年三月十五日个烏克蘭周刊 Fakty i Kommentarii 上个一篇文章中卡門斯基將軍談著咧這個揮之毋去个問題：「 飛行機頂高機組人員摎人客个身屍到底發生了麼个還係一個令仔。根據一種理論，火箭爆炸以後，巨型飛行機个機頭摎機个尾部分就跌下來了。」機身中部變成一種風空，大家試著當中，散落在海面項。 但係在這種情況下，在該地區个搜索行動當中發現了一兜个屍體。大家實際發生了麼个問題還吂有得著明確个答案。」

===蘇聯海軍潛水員清除旅客遺體講===

這一理論基於恁樣一個事實，就係講蘇聯平民潛水員在發生著兩個禮拜過後第一擺下到沉船个時節，佢兜堵著个發現摎一臺飛行機從天頂落下來。根據報導，佢這兜還較多个對應蘇聯海軍對無效進行「第二擺安置」，還過帶走了 KAL 七个旅客還有機組人員，佢兜講佢兜先前識使用潛水員摎拖網漁船做事。

「 第一擺下潛係在九月十五，也就係飛行機分人打落兩禮拜過後。就像𫣆俚當時了解著个，在𫣆進前，拖網漁船已經在指定个象限內做兜吔『食頭路』。 異難理解軍方看著个係麼个感覺拖網作業。先用拖網摎所有東西儘採拖到底部，過吔再過送潛水器？…… 當明顯啦，事情應該照相反个順序進行。」

米哈伊爾 ・ 伊戈列維奇 ・ 吉爾斯船長：「 十月十號蔭水。飛行機部件、翼梁、飛行機蒙皮、電線摎衫褲。毋過—— 無人阿。印像係所有這兜都係分拖網拖到這位个，毋係在頂項跌下來个。」天空……」

這係一千九百九十八九一年最初个消息報系列摎後來對深海潛水員 Vadim Kondrabayev 个採訪啊（下後由 Roy 个俄羅斯飛行機評論用英文轉載）中表達个理論之一。康德拉巴呢夫係一九八三年分帶去探索 KAL 七跡仔个平民潛水員之一，佢接受了俄羅斯雜誌 Itogi 个採訪啊，發表在二零零零年十月一號。佢指出，在佢摎其他平民潛水員於一九八三年九月初十分人帶去薩哈林島過後，佢等一直分人跼啊在該，一直到「九月底啊 . . . . . . 佢等正式添放核吔𠊎等幾下擺」天。」佢這兜確實去到無效个時節，佢兜喊了該央時發現既無屍體也無包袱仔：「…… 應該係船頂个人，應該還伸一息東西。𫣆在水下做事了差毋多一隻月，逐日五點鐘，無尋著一個卡邦仔，甚至無對佢等該尋著一個把手。任何航空旅行都有行李。𠊎等愛仰吔處理已經分特殊服務過濾个遺骸，愛啊，𠊎乜做毋打折，飛行機頂高根本就無人客，佢兜摎機艙裡肚塞淰淰个垃圾。. . .

===綁架摎扣留旅客摎機組人員講===

這擺表示主張七號班機囥過一支飛彈、成功降落；還過人客摎機組人員都平安生還。佢兜後來分蘇聯當局綁架、投入集中營。提倡者有其中一個罹難者个婿郎 ( 透過佢个組織「韓航七生還者國際救難委員會」)、以色列裔米國人 Bert Schlossberg，摎在一九七零年代流亡到以色列个前蘇聯集中營囚犯 Avraham Shifrin。分一兜保守派媒體就像 Accuracy in Media 同約翰 ・ 博齊協會雜誌所報導。後者个第二任會長、喬治亞州選出个民主黨籍眾議員拉里 ・ 麥唐諾這下堵好係機上乘客之一。

身為以色列新公民个 Schlossberg，在一九八九年摎 Shifrin 會面，還過透過 Shifrin 厥个一個消息來源，開始疑狐 KAL 七个人客既經過身个公認講法。透過佢自家對新發布个文件个調查摎研究，Schlossberg 確信 KAL 七个旅客摎機組人員已經分俄羅斯人發現然後分人監禁。在一本自家出版个書當中還有社群網站 Schlossberg 證實了蘇聯軍事通信同駕駛艙錄音機个講法。顯示了導彈爆炸過後个飛行路徑，高度係五千米，這五分鐘就久了，一直到過嘴摎蘇聯个領域海肚唯一个陸地，開始轉慢慢仔螺旋下降。佢講這表明飛行機具有延長飛行个能力，還有飛行員按算愛在救援盡好个唯一地點就近淋水。佢還講在海面摎底下缺欠缺屍體，身體部位還有組織摎行李；蘇聯阻擋米國，韓國摎日本个搜捕船仔試等愛入到蒙乃島脣項个蘇聯領海，KAL 七最後分人追蹤向下螺旋式向下行；俄羅斯聯邦發布个以前未知个蘇聯成績單，在拍片過後半點鐘以內執行任務命令，派直升機，克格勃巡邏艇摎民用拖網漁船到蒙乃島；俄羅斯聯邦在該搜索 KAL 七个過程中承認蘇聯个欺騙行為，這兜都表明蘇聯對損失還過分人打落去个客機頂發現了人客同機組人員。

施洛斯伯格還表示，參議員傑西赫爾姆斯在一九九一年向參議院外交關係委員會个少數黨成員發送了一封信仔，要求向俄羅斯總統葉爾欽提出有關 KAL 七命運个信息，這表明赫爾姆斯接受綁架事件。理論認真。這封信仔在一系列問題當中包括了解任何無分人知个還有營地位所个情況，還過要求愛了解拉里麥唐諾个情形。

Schlossberg 个頭路並無引起媒體个關心；在回顧拉里 ・ 麥唐納過身个情況時，喬治亞大學法學院教授唐納德 ・ 威爾克斯認為這個理論比米歇爾 ・ 布倫有關日本銃擊事件摎空戰个理論「還較危險險」。

安到克格勃專家个 Avraham Shifrin 大伯仔講，根據厥研究中心个調查，KAL 七降落在 Moneron 以北个水面項，人客成功登陸緊急浮標。蘇聯人收集佢兜還過跈等摎佢兜送到集中營（細人仔「同爺哀分開吔，安全个囥起來在蘇聯中亞共和國个一個孤兒院肚」）。 聽講麥唐諾應該經過莫斯科个一兜監獄，包括盧比揚卡大樓摎列福爾托沃。

航空記者詹姆斯 ・ 奧伯格雖然承認係希夫林在蘇聯囚犯營地个專業知識，嗄表示希夫林對 KAL 七个命運「正經試著無結無煞」。 其中一位旅客个親戚漢斯 ・ 以法蓮識講 Shifrin 為「落仔，佢毋知佢分屋下人帶來幾多悲傷」，「 佢在想堵著希夫林个消息來源个時節感覺著失志。

根據 Michel Brun 觀點，這講並毋會危險險。在佢个書當中佢分析由中情局摎韓國政府傳達个第一條新聞：七號航枋在薩哈林島降落還過全體旅客都平安。在佢慎重个搜尋過後，佢發這下第一項資訊个來源，係分人登載於一九八三年九月初一个日本報紙《逐日新聞》上。照佢个所言，這個發現出自稚內个雷達。故所佢主張另外一臺飛行機，可能係軍機於「薩哈林戰役」期間降落在薩哈林島，續下來坐車个人包括米國人摎韓國人都分人關押在蘇聯。

==暗殺企圖或者係干擾班機信號講==

==美國政府掩蓋講==

==參考==



==外部連結==

* Diver Vadim Kondrabaev interview
* Gen . Valeri Kamenski / Itogi interview

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